高溫合金的應(yīng)用領(lǐng)域和市場容量分析

　　高溫合金的應(yīng)用領(lǐng)域

　　高溫合金軍工應(yīng)用占比八成，航空航天是主要需求力量。高溫合金因兼具高溫和高強(qiáng)度等突出性能，故廣泛應(yīng)用于軍用航空、航天發(fā)動機(jī)、艦船和工業(yè)用燃?xì)廨啓C(jī)的核心熱端部件。

　　高溫合金是先進(jìn)航空發(fā)動機(jī)的主體材料。渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)（渦扇發(fā)動機(jī)）是目前航空發(fā)動機(jī)的主要類型，高溫合金主要應(yīng)用于燃燒室、導(dǎo)向葉片、渦輪葉片和渦輪盤四大熱端零部件以及機(jī)匣、環(huán)件、加力燃燒室和尾噴口等部件，其中壓氣機(jī)葉片和渦輪盤主要使用變形高溫合金，渦輪葉片主要使用鑄造高溫合金。航空發(fā)動機(jī)中高溫合金的使用量占比在50%以上。

　　高溫合金是艦船燃?xì)廨啓C(jī)重要的結(jié)構(gòu)材料。燃?xì)廨啓C(jī)的結(jié)構(gòu)形式與飛機(jī)的噴氣式發(fā)動機(jī)相類似，其構(gòu)造主要由空氣壓縮機(jī)（壓氣機(jī)）、燃燒室、葉輪系統(tǒng)（渦輪機(jī)）及回?zé)嵫b置。高溫合金主要應(yīng)用在燃燒室和渦輪葉片上，且與航空高溫合金葉片相比，燃?xì)廨啓C(jī)用高溫合金的性能要求更嚴(yán)苛。

　　高溫合金在航天發(fā)動機(jī)中占據(jù)較大比重。航天發(fā)動機(jī)主要由固體火箭發(fā)動機(jī)和液體火箭發(fā)動機(jī)構(gòu)成，液體火箭發(fā)動機(jī)是彈道導(dǎo)彈、運載火箭和航天器的主要動力裝置，具有比固體火箭發(fā)動機(jī)易控制、可重復(fù)運動等優(yōu)勢，因此應(yīng)用較廣泛。液體火箭發(fā)動機(jī)主要由燃燒室和噴管、渦輪泵、活門自動器等三大部分組成，燃燒室和渦輪泵因所處工作環(huán)境溫度較高，故需要采用高溫合金材料。

　　高溫合金市場容量

　　從全球范圍看，據(jù)Roskill數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2012年全球高溫合金總消費量約為28萬噸，占鋼鐵總消費量的0.02%，占比很小，但市場規(guī)模約達(dá)100億美元。高溫合金均價約1.6萬美元/噸，高端產(chǎn)品價格可達(dá)兩倍以上，遠(yuǎn)高于不銹鋼和粗鋼的價格。

　　從國內(nèi)范圍看，2013年高溫合金的供給量約1萬噸，需求量約3萬噸，截止2016年，供給量約2萬噸；在2009年國內(nèi)高端高溫合金的需求量約3000噸，假設(shè)每年按15%的速度增長，2018年高端高溫合金的市場需求達(dá)1萬噸以上。